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聊聊上汽大众的ID.4 X

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发表于 2020-11-22 14:02:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
上汽大众的ID.4 X亮相也有一小段时间了,这款车在我看来还是挺有诚意的。
首先我觉得有诚意的是这款车的名字,它叫做ID.4 X,但上汽大众特意为它取了一个中文名叫做光荷4 X,其实市面上很多车是没有中文名的(那些音译的除外),从它的名字中就看得出上汽大众对这款车的重视程度,也是对中国消费者的重视。

说完了名字再来聊聊车,这款车的外观够新颖,如果不是带个大众标,光看车型我相信大家应该都不会把它和大众联系起来吧。
它的确和大众传统的燃油车外观差别太大了,在这里也看出大众的创新之举,以及进军新能源领域的决心,是另外开辟一条道路,而不是把燃油车那一套再移过来,这看得出来大众造新车的诚意。

另外说一下ID.4 X的续航里程,给出的数据是电池容量为83.4kWh,综合工况续航里程达555km,并可通过直流快充在一杯咖啡的时间内快速充满80%电量,这样的续航以及快充速度,是在目前新能源领域比较优秀的了。

而且这款车的价格在25万左右,目前在20-30万区间的新能源车市场比较空缺,以目前ID.4 X官方给出的一些配置数据来看,这样的售价还是比较良心的。


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发表于 2020-11-23 10:32:22 | 显示全部楼层
ID.4 X前脸设计兼具动感与科技感,流线侧腰与拼色设计颇具个性和美学风格,同时提供多达6种车身颜色,展现年轻、时尚的风格。
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发表于 2020-11-23 10:33:15 | 显示全部楼层
ID.4X是在上汽大众MEB工厂投产,这是上汽大众耗费很大力度专门用来生产新能源车的工厂,并将在产品的结构布局、行驶品质以及整车安全性等方面,拥有明显优势。
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